«ЛЕНТА СОБЫТИЙ» цифровой журнал о политике, финансах и недвижимости

​Схема проезда наземного транспорта на юге столицы изменится с 12 ноября в связи с временным закрытием участка Замоскворецкой линии метро, сообщает портал mos.ru.

Ограничения коснутся улиц возле станций метро «Автозаводская», «ЗИЛ», «Технопарк», «Коломенская», «Каширская», «Кантемировская», «Царицыно»‘> «Царицыно» и «Орехово». Там введут шесть километров выделенных полос. Проезжать по ним и по уже существующим выделенкам на Каширском шоссе, Пролетарском проспекте и проспекте Андропова смогут только автобусы и электробусы, такси проехать не смогут.

Кроме того, на трех участках организуют одностороннее движение, на четырех — временно закроют проезд, а в 14 местах нельзя будет припарковаться. Еще на девяти ограничат движение транспорта.

Участок Замоскворецкой линии метро между станциями «Автозаводская» и «Орехово» закроют 12 ноября. Движения между ними не будет ориентировочно шесть месяцев. Это необходимо для капитального ремонта тоннеля длиной 120 метров на участке от станции «Царицыно»‘> «Царицыно» до «Кантемировской».

Поскольку оборотные тупики для разворота поездов есть только на станциях «Автозаводская» и «Орехово», то движения на участке между ними не будет.

Провести эти работы необходимо из-за технических недочетов, допущенных при строительстве участка в 1980-х годах. Специалисты вели проходку в обводненном грунте, а модернизированных технологий гидроизоляции в то время не было. Годами тоннель поддерживали в рабочем состоянии в соответствии с регламентом, но после недавнего обследования было решено заменить старый тоннель новым. Без полной остановки движения поездов выполнить такие работы невозможно. Их будут вести круглосуточно открытым способом, так как глубина залегания участка небольшая (в среднем 12-13 метров).

На других участках Замоскворецкой линии движение будет осуществляться в обычном режиме.

Для удобства пассажиров организуют бесплатные компенсационные автобусы КМ – их будет больше чем обычно. Горожане также смогут пользоваться Люблинско-Дмитровской и Серпуховско-Тимирязевской линиями метро, Московским центральным кольцом, поездами второго Московского центрального диаметра и пригородными поездами Павелецкого направления Московской железной дороги, наземным транспортом, новыми станциями Большой кольцевой линии после их открытия. Повторный вход в метро будет бесплатным.

Построить альтернативный маршрут при необходимости москвичам помогут сотрудники Центра обеспечения мобильности пассажиров. На вопросы горожан также ответят операторы горячей линии 3210 и чат-бот.