Два тоннеля сооружают на участках дороги Мамыри – Пенино – Шарапово, сообщил руководитель Департамента развития новых территорий Москвы Владимир Жидкин.
Транспортные объекты свяжут дублер Киевского и Калужского шоссе с существующими поперечными магистралями.
«Первый тоннель строится на пересечении с автодорогой М-3 «Украина» – Середнево – Марьино – Десна. Его подземная часть была готова еще в прошлом году, к моменту ввода поперечной трассы, так как это установлено нормативными требованиями. Сейчас возводится открытая часть. Второе сооружение появится под магистралью М-3 «Украина» – Сосенки – Ямонтово», – рассказал Владимир Жидкин, передает портал mos.ru.
Длина путепроводов будет 1 км и 500 метров. В закрытых частях тоннелей сооружают двухпролетные железобетонные рамы на грунтовом основании. Они пройдут между двухсторонними железобетонными подпорными стенами. Тоннели оборудуют системами освещения, вентиляции и пожаротушения.
Строители укрепляют подпорные стенки открытого участка тоннеля на пересечении с трассой М-3 «Украина» – Середнево – Марьино – Десна.
Дорога от Мамырей до Шарапово пройдет параллельно Калужскому шоссе. Она тянется от поселка Завода Мосрентген в сторону Троицка до дороги, соединяющей магистрали М-3 «Украина» и Калужское шоссе.
Новая трасса существенно снизит нагрузку на Калужское и Киевское шоссе на участке от МКАД до Новых Ватутинок и улучшит транспортную ситуацию в нескольких населенных пунктах Троицкого и Новомосковского округов. Среди них – поселок Завода Мосрентген, а также деревни Мамыри, Николо-Хованское, Летово, Пенино. Длина дороги составит 10,2 км.
Магистраль соединит ул. Адмирала Корнилова, трассы Солнцево – Бутово – Варшавское шоссе, М-3 «Украина» – Московский – Сосенки – Ямонтово и М3 «Украина» – Середнево – Марьино – Десна. Таким образом, она станет еще одним дублером Калужского шоссе.
Проезжая часть дороги будет состоять из четырех полос – по две в каждую сторону, для пешеходов сделают тротуары.
Вдоль трассы установят освещение и светофоры, а в местах жилой застройки – шумозащитные экраны. Помимо тоннелей, построят два моста – через реку Сосенку и в районе садового некоммерческого товарищества «Родник».
Строительство дороги Мамыри – Пенино – Шарапово стартовало в 2020 году. Сейчас уложили 45% асфальта, за исключением верхнего слоя. Продолжается монтаж инженерных коммуникаций. Готовность трассы составляет около 25%.
Первый участок длиной 1 км открыли в июне прошлого года. Он соединил Николо-Хованскую улицу с трассой Солнцево – Бутово – Варшавское шоссе. Тем самым отрезок обеспечил короткий и удобный путь до станции «Прокшино» Сокольнической линии метро, а также прямой выезд на трассу Солнцево – Бутово – Варшавское шоссе для жильцов ЖК «Испанские кварталы».
Годом ранее в Новой Москве открыли первый дублер Калужского и Киевского шоссе – дорогу Марьино – Саларьево.
Всего с момента присоединения к столице новых территорий там построили более 340 км дорог. До конца 2023 года планируется ввести в эксплуатацию еще около 150 км.
